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炎炎烈日 细数夏季驾车三宗罪

2013年第14

导语

进入夏季以来,气温逐渐升高,交通事故也开始呈上升趋势。据交管有关部门统计分析历年夏季交通事故数据显示,疲劳驾驶、爆胎、自燃成为影响夏季行车安全的三大主要因素。

近期天气炎热,部分地区还达到了40度以上的高温,这可让司机朋友们苦不堪言,许多车友选择在气温稍微缓和的清晨时间出行,不料疲劳驾驶反而让清晨成为最危险驾驶段。而在其他时间段特别是中午出行的朋友们更要注意,由于路面温度急剧攀升,容易发生爆胎事故,影响行车安全。更可气的是,明明什么都没做,车子也自己燃烧了起来,真是哑巴吃黄连——有苦说不出啊!

车之道

事故分析显示 清晨4到8时成最危险驾驶时段

清晨驾车气温凉爽 疲劳驾驶成隐形杀手。

7月以来,高速杭州境内(不含绕城)已发生疲劳驾驶事故21起,导致5死21伤——而去年同期,因疲劳驾驶发生的事故仅导致5人受伤。疲劳驾驶,在这个炎热的夏天呈现出多发的态势。事故发生主要集中在午后(12时至14时)及凌晨至清晨间,其中凌晨至清晨间的疲劳驾驶事故在今夏尤为显著。
“主要是因为天气太热,很多司机都选择后半夜稍微凉快点才上路。”高速交警分析,夜间人的生理特性本身就比较容易疲劳,长时间开车更易导致事故的发生,事故发生时间集中在4到8点左右。8月8日当天,这个时段里,就连续发生3起因疲劳驾驶事故。
无论气温如何,都要防范疲劳驾驶——开车在外,保持良好身体状态。出车前,要保持充足睡眠。行车过程中,如出现精神疲倦、反应迟钝等现象,应立即停车休息,待头脑清醒后继续开车。此外,最好随车携带风油精等防暑药物。

法拉利再次自燃 停车十五分钟后化成灰烬

夏季油路、电路易故障 车内勿放易燃易爆品

法拉利跑车在带给车主“速度与激情”的同时,也让个别车主十分头疼,一段时间以来,全球各地的法拉利跑车的自燃时间时有发生。日前,又一辆火红的法拉利F430超跑,在车主的注视下自燃,烧为灰烬。
自燃的这辆法拉利F430在停车十五分钟后由于不明原因开始燃烧,火从发动机位置开始蔓延到车身,瞬间发动机就变成一堆废铁。几分钟后,火势愈发猛烈,整个车身都已经被烧得面目全非,最后消防人员抵达现场,但是已经“无力回天”了。
今年夏季听闻最多的莫过于车辆自燃事件,炎炎烈日照射在密闭的车内空间,而一些香水、打火机能易燃易爆物品还有矿泉水、眼睛等聚光材料又经常陪伴着我们驾车,有时忘记取出则可能酿成大祸。据悉,发生自燃现象大部分是由于油路和电路故障导致,所以提醒各位车友们夏季应经常检查汽车油路和线路,以降低车辆温度过高故障自燃事件发生的几率。

的士爆胎失控冲破护栏 撞上对向车致3人受伤

夏日地面温度高 高速行驶易爆胎

福州北二环路,的士因为车胎爆胎,失控的出租车冲破护栏后,和对向车迎头相撞。福州二环路上的这起车祸,造成出租车上包括司机在内的三人受伤。所幸事发前洒水车经过,对向车道上的车速度不快,大大降低事故人员的伤情。出租车司机称,车主坚持用火补胎,很有可能就是爆胎祸首。
从一家轮胎店了解到,出租车的新轮胎一般要三四百元一个,而二手胎或者火补胎只要一百出头,有的甚至只要数十元。福州一些的士为了节省成本,到一些二手轮胎店,购买火补胎当日常轮胎使用。轮胎店师傅称,火补胎一般只能用来做备胎,对于经常在路面上跑的出租车而言,使用磨损大的二手胎或者火补胎,会大大增加爆胎的风险。
近期天气炎热,路面温度较高,外车驾车的朋友们要谨防因爆胎发生事故,出行前请检查轮胎气压和轮胎磨损程程,发现轮胎老化、鼓包、龟裂等要及时更换,千万不要贪小便宜,等出事就后悔莫及了。
夏季驾车三宗罪——疲劳驾驶、爆胎和自燃。对于它们我们并不是毫无招架之力,只要我们在出行之前做好车辆自检和维护保养,提不超速行驶,就能很大程度地避免车辆爆胎和自燃。人的生理特性是无法改变的,在夏季我们容易产生疲劳和烦躁的情绪,提前准备提神醒脑、防暑降温物品,保持愉悦的心情,有助于消除疲劳驾驶的隐患。

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