腾讯福建站 > 新闻频道 > 福州新闻 > 正文

运砂船“腰斩”螺洲大桥栈桥 疑因酒后驾船

2010年10月25日06:54东南快报陈颖旭 林雅我要评论(0)
字号:T|T

运砂船“腰斩”螺洲大桥栈桥 疑因酒后驾船

150米的施工钢栈桥被船只撞毁,只剩下几个钢栈桥的基座露出水面

  本报讯(记者 陈颖旭 林雅/文 陈景/图 通讯员 陈明文)昨天凌晨两点,一艘偏离了主航道的千吨级运砂船撞上了正在加紧建设的福州市漯洲大桥栈桥。钢栈桥被拦腰截断150米,大量物资随钢栈桥沉入江中,原本有望提前在明年底基本完工通车的螺州大桥将可能面临工期延长、通车延后的命运。

  更加不幸的是,一名在栈桥上值班的工作人员坠江失踪,虽然海事及公安部门第一时间便组织船只、人员搜索落水者,但至昨日18时,该工作人员尚未找到。

  目前,建设、安监等有关单位已经赶往乌龙江北汊在建福州市螺洲大桥工地,并成立应急救援及处理协调小组,警方连同海事部门正在调取沿线的监控寻找有关的线索,追查肇事逃逸的运砂船。相关搜救以及事故调查工作仍在进行中。

  肇事后运砂船关掉尾灯逃逸

  昨日中午,在事发地点,螺洲大桥靠近螺洲镇一侧的Z7#与Z8#桥墩间,江面上只能看见数个钢栈桥的基座浮出。钢栈桥靠近断裂口处的地方有些倾斜,底部的钢结构支撑物发生扭曲变形。

  “罪魁祸首是一艘千吨级重的载砂石船。”据现场目击者介绍,昨日凌晨2时许,一艘大型运砂船正面撞上了钢栈桥,百余米长的一段钢栈桥与桥上大量设备一起坠入水中。桥上的标识灯、指示灯等如放鞭炮般闪着火花,随即熄灭,江面顿时陷入黑暗。

  肇事运砂船上的灯光此刻显得特别显眼,“停了几分钟后,船突然加足马力,强行加速冲过事故现场。”目击者说,在开了约200米后,肇事船只关闭了船尾灯光,往马尾方向驶去。

  “运砂船是驶错航道才撞上栈桥的。”据螺洲大桥的一名工作人员介绍,航道有160米宽,并设有明显的引航指示灯。“这么明显也开错了,开船者大概酒后驾驶了。”

  吊船与潜水员全力打捞搜救

  在事故现场,中交二航局福州市螺州大桥项目部的相关负责人李先生说,运砂船正面撞击导致近150米长、7.5米宽施工钢栈桥被撞毁,钢栈桥上的铁皮屋与一名工作人员一起落水。

  据介绍,落水者叫任克礼,男,58岁,独自从贵州来榕打工。他当时就在铁皮屋里值班,平时栈桥施工平台有超过100名工人施工,就算是晚上也会有几十人。正好前晚台风天下大雨,工程暂停夜间施工,栈桥上才只留有一名值班人员看守。

  事发后不久,一艘吊船和两名潜水员立即进行水下搜救。昨日17时许,铁皮屋被打捞上来了,但没有发现任克礼的踪迹。

  螺州大桥工程质量未受影响

  螺洲大桥未来将是福州南大门最便捷、路程最短的进出城通道,“这次事故对我们影响很大,但不会对大桥工程质量方面造成影响。”螺州大桥项目部的相关负责人李先生称,被撞毁的钢栈桥是大桥的辅助性设备,据初步检查判断,损毁的钢栈桥与Z8、Z9#施工平台结构并未实施刚性连接,事故没有对正在施工的Z8、Z9#承台造成工程质量影响。

  但施工进度可能会受到延误。因为要把150米长的栈桥打捞上来要花15天到1个月的时间。打捞结束后,进行栈桥重建又需要花20天到1个月的时间。

  而且桥上千万元的物资、设备泡水后全部报废变成一堆废铁,增加设备也需时间。

  “这么一来,工期至少延误一两个月。”现场一名不愿意透露姓名的工作人员说,螺洲大桥按原计划是要到2012年上半年才竣工的,但项目动工以来,项目的所有人员加班加点,使得大桥工程今年底就基本能完成桥梁下部结构施工,有望明年底通车,“这一下把整个计划又打乱了,只能在打捞结束后,尽量增加设备、人员、投入,加班加点来挽回耽误的工期。” 

读完这篇文章后,您心情如何?
[责任编辑:anchorchen]
登录 (请登录发言,并遵守相关规定) 分享至: 腾讯微博