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榕构建综合交通运输枢纽 水陆空建设大提速

2010年12月01日07:01福州新闻网我要评论(0)
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榕构建综合交通运输枢纽 水陆空建设大提速

机场高速二期

福州新闻网讯加快《福州港总体规划》修编,推进琅岐闽江大桥、市区至琅岐快速通道建设,福州正在描绘新一轮交通发展蓝图。记者昨日从市委九届十五次全会上获悉,“十二五”期间,福州水、陆、空交通建设进一步提速,将构建现代综合交通运输枢纽。

福州港将建设成

两岸航运枢纽港

“十二五”期间,福州将深入实施“以港兴市”战略,加快《福州港总体规划》修编工作。有关部门将优化提升福州港,进行科学规划,合理利用深水岸线,促进深水良港的资源优势向经济优势和竞争优势转化。

据悉,根据“南集北散”的发展思路和临港产业的布局要求,福州将充分发挥保锐物流中转优势,加快江阴港区集装箱码头建设和航线开拓,推进集装箱业务集约化、规模化;推动罗源湾港区大型散货泊位建设,逐步形成海西区域煤炭、矿石散货物流中心;促进松下港区粮食集散中心建设和粮油加工企业集聚,初步形成现代粮食物流中心;加快闽江口内港区的挖潜改造和功能调整。

同时,将继续加大对港航设施、集疏运体系、公用配套设施投资建设力度,拓展经济腹地,把福州港建设成为海峡两岸航运重要口岸和集装箱、大宗散杂货运输相协调的航运枢纽港。

新建成和完善

城南及城北综合客运站

福州将加快构建现代化的综合交通运输体系,形成支撑、引导城市的现代化复合交通走廊。今后5年,福州将加快基础设施体系建设,尤其是强化交通能源保障。

在高速公路建设方面,未来5年内,福州将全力推进京(福)台、福永、沈海复线、绕城、疏港高速及连接线等高速公路,加快建设向莆、合福、福长等贯穿沿海、连接内陆、串联各港区、衔接中心城区和外围组团的铁路,成为区域性铁路枢纽。

“十二五”期间,福州还将积极推进琅岐闽江大桥、市区至琅岐快速通道建设,新建成和完善城南及城北综合客运站、公路客运西站等运输枢纽场站。

记者了解到,城南综合客运站位于东部新城的螺城路南侧、站东路西侧,与福州火车南站相邻,规划占地面积9万平方米,日均发送旅客2.5万人次。城北综合客运站位于火车北站北侧,规划占地7.2万平方米,日均发送旅客2万人次。公路客运西站位于大学城组团内,乌龙江大道和科技路交叉西北角,规划占地5.6万平方米,日均发送旅客1.5万人次。

长乐机场将建成

国家大型枢纽机场

据了解,福州机场高速公路二期增加投资2亿元,其中马尾互通至国货路互通段及化工路互通至新店互通段等陆续建成通车,福州机场改扩建工程将进一步推进。今后5年,福州将加快义序机场搬迁工作。

在“十二五”期间,福州将推进长乐国际机场改扩建工程,加快发展成为国家大型枢纽机场及两岸“三通”重要客货运门户机场。

规划建设

沿海石油储备基地

将着眼于构建安全、高效、清洁的能源产业体系和供应基地,推进可门华电三期、江阴国电二期等大型电源项目,加快建设福清核电、长乐大唐风电等新能源基地,推广生物质能、太阳能的开发利用,形成互补的能源发展保障体系。

“十二五”期间,福州将加强大容量变电站和重要输变电线路建设,进一步完善地区电网网架结构,推进城区电网缆化和农村电网改造,提高供电可靠性。

另外,福州还将加快天然气供应系统建设,做大可门煤炭储运基地,规划建设沿海石油储备基地,优化能源供应结构等。

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[责任编辑:barrychen]
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