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福州4条高速公路20日同时开工 投资逾270亿

2010年12月20日07:04福州新闻网我要评论(0)
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分别是绕城高速东南段、长平高速古槐至松下段、京台线建闽高速福州段、沈海复线宁德漳湾至连江浦口福州段,总长约210公里,总投资逾270亿元

福州新闻网讯20日,我省有6条高速公路举行开工动员会,其中我市4条,分别为国道主干线福州绕城高速公路东南段、福州长乐至平潭高速公路古槐至松下段、京台线建闽高速公路福州段、沈海复线宁德漳湾至连江浦口福州段。4条高速公路福州段总长约210公里,总投资逾270亿元。

绕城高速东南段:提升港口竞争力

绕城高速公路东南段是国家高速公路网的组成部分,总投资125.99亿元。主线起于连江洋门岭,与福州绕城高速西北段洋门枢纽互通对接,与沈海高速公路相交,经连江、琅岐、长乐至终点闽侯青口,与沈海高速公路青口枢纽互通对接。全长73.81公里,按6车道高速公路标准建设,路基宽33.5米,设计行车速度100公里/小时。

该段还同时建设可门疏港连接线,起于连江浦口枢纽互通处,经浦口、梅里至终点颜岐,连通可门港区,全长19.16公里。其中,浦口枢纽至梅里枢纽段与沈海复线共线,采用6车道高速公路标准建设,路基宽33.5米;梅里枢纽至颜岐段采用4车道高速公路标准建设,路基宽为26米。

绕城高速公路东南段的建设,对于实现福州“一城两翼双轴线”城镇群快捷公路的有效连接,充分发挥干线公路整体功能,缓解沈海高速公路福州过境段交通压力意义重大。同时,对推进福州“东扩南进、沿江向海”发展战略,改善港口集疏运条件,提升港口整体竞争力等均具有重要意义。

长平高速公路:闽首个公铁共建项目

作为进出平潭岛的第二个通道,长平高速公路项目本次先行动工路段是长乐古槐至松下段,长约23公里,总投资31.5亿元。

该路段起于古槐镇前塘村,接福州绕城高速公路东南段前塘枢纽互通,整体呈东南走向,经长乐江田镇、松下镇,福清城头镇,终于公铁合建大桥长乐端。长平高速公路全线采用双向6车道高速公路标准建设,路基宽34.5米,设计时速100公里。全线共设8座桥梁,6座隧道,互通式立体交叉2处,将设江田和松下2处匝道收费广场。

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[责任编辑:barrychen]
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