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限购令后炒房资金去向:大量投资驻留房地产

2011年03月10日09:31每日经济新闻我要评论(0)
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住宅限购令的挤出效应正逐步显现。中原地产数据显示,去年上半年,上海楼市中,投资者在购房者中的比例达三成,但在去年10月份以后,这一比例降为10%,而住宅限购令出台后,投资者几乎见不到踪影。许多人猜测,炒房资金流入了股市,但上海的一些证券营业部销售负责人却告诉记者,限购令出台后,来开户的房地产投资者并不多。炒楼资金究竟去了哪儿?记者在北京、上海等地展开调查,发现仍有大量炒房资金驻留在房地产中,但是这些资金正在开辟不同的投资途径。

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流向之一

资金“入地”车位单价赶超地面楼盘

商品房住宅受限,部分游资将目光投向了楼市中的“偏门”:停车位。在北京,目前停车位投资正火,导致许多小区“一位难求”。由于供应紧张,潘石屹旗下的北京建外SOHO地下一层的停车位,目前报价已达3万元/平方米,与地面房价相当。

建外SOHO车位单价达3万

去年年底,在北京东城区金宝街的王府国际商厦,一位投资客斥资2亿多元,以均价23000元/平方米的价格一口气将该楼盘地下8827平方米的商用车位整体购入。

据记者了解,目前,共6层高的王府国际商厦顶层共计9999平方米的整层商铺正在向外出售,总报价为19999万元,单价仅20001元/平方米,甚至低于地下车位的均价。

地下停车位价格超过地面房价的现象,在建外SOHO也存在。

位于北京东三环边上的建外SOHO,是潘石屹旗下的代表性楼盘。目前该楼盘地下停车位的报价在3万元/平方米左右,接近地面楼盘报价。

记者以购房者身份从北京百氏居房地产经纪有限公司获悉,该公司手上有一个该楼盘地下一层、面积为10平方米的停车位,目前报价为30万元。百氏居经纪人说:“该楼盘停车位紧俏,目前全楼盘只有一个停车位供应。”他为记者算了一笔账:购买后,除了坐等升值外,还可以出租,每月租金可达1200元,一年下来,租金收入近1.5万元。静态计算,20年就可以收回投资成本。

伟业我爱我家市场研究院近日刚做过停车位市场调查,其置业顾问李琛向《每日经济新闻》记者介绍说,住宅投资步步被限后,部分北京房地产投资客将目光瞄向了停车位。考虑到后期的升值与出租,停车位主要投资区域为三环以内的商业楼盘、公寓等。“毕竟核心位置催生人流,人流产生商机。”她认为,停车位的投资价值与上面楼盘的产权性质关系不大,位置决定价值。目前三环内人流大,车辆多,导致停车位的价格基本与同地面楼盘的价格相当。

北京车位均价暴涨

李琛介绍说,由于近年来买车族增多,住宅楼盘的停车位供求关系同样比较紧张。但在楼盘整体开发中,停车位是服务于楼盘的,因此一般来说,开发商会限制外部投资客购买数量,所以外部投资客大量投资住宅楼盘的操作难度较大,像商业楼盘那样整购几乎不可能,住宅楼盘的停车位,投资者一般是小区业主。

在北京朝阳区住宅楼盘百子湾家园,一位业主就因曾投资了9个停车位,致使该小区业主们在小区业主论坛上发出了一份名为《百子湾家园一业主独吞九车位触犯众怒》的“讨伐书”。该“讨伐书”揭露说,一位业主2006年在这个小区以每个车位约五六万元的价格购买了9个停车位,目前这位投资者不仅通过出租车位获取收益,且每个停车位的价格也涨了近三倍。

由于买车族急增,在北京,小区内停车难已成一个社会问题,这也促使住宅小区车位的价位节节攀升。伟业我爱我家市场研究院的数据显示,去年12月,北京停车位成交均价已达5447元/平方米,环比11月暴涨20%。

北京公司的统计数据也显示,去年北京住宅小区地下车位成交均价近14万元,区间在7万元到50多万元不等。而在2006年左右,七八万元的停车位已属高价。

李琛总结说,停车位受宠,是住宅受限后的挤出效应所致。她表示,实际上,投资停车位的回报率不如住宅,因为位置好的房屋出租比较稳定。投资客之所以开始青睐停车位,是因为目前市场上除了不动产,没有太多更好的投资渠道可供选择。

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[责任编辑:wymurtel]
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