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传统与现代的交相呼应 老爷车将亮相福州车展

2011年04月12日09:55大闽汽车我要评论(0)
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第十七届福州国际汽车展览会即将拉开了帷幕,此次组委会首次引入了老爷车展览。在我们欣赏如潮般新车的同时,也可欣赏到这些在数十年前曾经叱诧一时的车型。正是这些老爷车成就了一个车系、成就了一个品牌、成就了一个时代。

传统与现代的交相呼应 老爷车将亮相福州车展

老爷车之——奔驰1号

奔驰Patent Motor Car史称奔驰1号,是人类汽车制造史上的第一辆汽车,是现代汽车的鼻祖。该车于1886年1月29日获德国国家专利商标局汽车制造专利,编号是DRP37435。故这一天也被公认为是汽车的诞生日。该车水平安装了一个单缸四冲程内燃机,有效提高了冷却和滴油润滑能力,车速最快为15km/h,其齿轮齿条转向器是现代汽车变速箱的鼻祖。该车采用三轮结构,把单缸发动机和其它的传动装置置于底盘之上,座位之下,从而较为简易地处理了方向控制问题,并使得汽车结构紧凑、轻巧。该车整体重量不到300千克(实际为265千克),其中发动机就占了100多千克。奔驰Patent Motor Car整体重量较轻,并且带有银丝装饰,同时其驱动系统也极具创新意义。

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老爷车之——杜里埃

在世界汽车发展史上一般把德国工程师卡尔·本茨1886年制成第一台汽油机驱动的三轮车作为人类现代汽车的开始。而在美国,杜里埃兄弟是现代汽车的开山鼻祖。1893年杜里埃兄弟花70美元买来一辆马车,然后装上了一台4马力的单缸汽油机和摩擦传动装置,把车子开到了麻萨诸塞州的春田街上。后来这辆车被丢弃在仓库中,一直到1920年才被找出来,现存放在美国国家博物馆中。此后五年中杜里埃兄弟共组装了13辆汽车。他们共同成立的杜里埃汽车厂到1898年因两兄弟意见不合分手而告终。汽车史上一般把他们装配的汽车叫做杜里埃汽车

光绪26年(1900年),慈禧66岁寿辰,袁世凯投其所好,花一万两白银买了一辆杜里埃汽车送给慈禧作为生日礼物。此车是进入中国的第一辆汽车,被称为中国头号古董车。为了驾驶这辆汽车,慈禧原来的车夫孙富龄经法国人培训成了中国第一个有驾照的司机。

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老爷车之一—劳斯莱斯•银魂

人类汽车史上的1905年是属于劳斯莱斯的,那是汽车发明以后属于人类汽车发展攀上的第一个巅峰和展现的第一轮真正的经典。对于爱车的朋友来说,劳斯莱斯的身影就是一个让人追怀不尽的奇迹。

1904年,英国人罗尔斯和罗伊斯共同创办了这家传奇般的公司,罗伊斯负责研究和生产,罗尔斯则负责驾驶着制造出来的汽车比赛。1905年,第一辆劳斯莱斯正式诞生,它采用2缸1.8升、10马力的发动机,在当时一般汽车只行走300公里就要出故障的情况下,这款劳斯莱斯创造了10000公里无故障的神奇纪录,而它在当时堪称为顶级的配置和外观设计,让劳斯莱斯从此成为世界车坛的皇冠。光耀全球,世纪不衰。

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老爷车之一—梅赛德斯-奔驰

奔驰公司百年造车史上公认的经典车型之一。是世界上第一辆采用机械增压发动机的跑车。它在不增压状态下的最大功率为74kW,当增压器工作时,功率陡增至118kW,可以轻松地加速到100km/h,最高车速可达200km/h。此车具有独立悬挂装置,双开门。引擎盖和行李箱盖的线条相当优美。座椅用皮制作包裹。许多装备即使用今天的眼光来看也不算过时,比如17英寸的轮毅和运动型的独立悬架,而在70年前,这些设计是非常超前的。

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老爷车之一—摩根

英国的摩根汽车公司在世界汽车制造企业中和汽车发烧友中闻名遐迩。这家1909诞生的古董级汽车制造公司,即将迎来它的百岁华诞。与其他汽车制造公司追新立异不同的是它拒绝对它的产品更新。它通过追求“始终如一”而标新立异。

当今许多汽车制造公司通常是每分钟生产一辆或两辆汽车,而摩根工厂的150职工平均每个星期最多生产10辆汽车。全年总产量大约5OO辆。正是因此购买一辆摩根一般要等待5年,也许对于摩根爱车族来说,长期等候本身也是一种享受。而我们从中感受到的是摩根给人带来的痴迷魅力。

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老爷车之一—凯迪拉克

此车是美国通用汽车公司特别制定的8缸超豪华凯迪拉克轿车,溥仪1934年就位伪满洲国“皇帝”前夕曾经使用过。

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[责任编辑:jeyguo]
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