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你能读懂几个 榕城车商促销“黑话”盘点

2011年12月08日10:57易车网陈常宁我要评论(0)
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  【一周车事关注】临近年底,榕城车商的促销大战再次年复一年地拉开序幕。形形色色的促销活动,有些是真心实意让利于福州消费者;更多的则是变着法子多捞钱。面对本地汽车经销商铺天盖地的促销宣传,如何读懂其中的“黑话”,这里教大家几招。

  黑话一:购车送“XX元大礼包”(购车礼包水分多多)

  购车送XX元大礼包是各个福州车商在媒体上最经常打出的促销政策,但你在购车时如果要求将礼包折现,那么你能拿到的折现也就是两三成左右。购车礼包所包含的内容基本为脚垫、座套、车窗贴膜、挡泥板等。好一点的,再送你个底盘装甲、倒车雷达什么。有的时候说要赠送你给价值几千元的真皮座椅,其实也是外面改装店买的便宜货。而且经销商往往跟汽车用品商们联系很紧密,他们进货的价格要比零售便宜得多。

  如果你不需要这些“装备”,能折多少现金就折多少吧,钞票拿在手上才是最实惠的。

  黑话二:“导航版”、“升级版”优惠XX万元(先加价,后优惠)

  卖增配车谋求更高利润已经是车商们公开的秘密了。由于有售后保障,许多福州消费者也乐于直接购买增配车。如果商家能诚实告知所售的增配车具体加装了哪些配置、由哪款车升级而来,并且价格透明的话,倒也无可非厚非。但毕竟不是所有的消费者都具备专业的汽车知识,一听说“XX版优惠XX万”,可能一时兴起就买了,过后经人指点才发现花大钱买了增配车,那就哑巴吃黄连了。甚至有少数经销商将滞销的低配车加装了一些配置,冒充高配车出售,并且事先并不告知消费者。因此,钟情于“原厂车”的朋友,还是先上网把各款车型的配置和厂家指导价牢记于心,才不会被销售人员忽悠。

  对于一些紧俏车型,卖加装车则成为了一种变相加价行为。由于政府部门的打击,多数车商不敢明目张胆加价,那么加装配置就成了变相加价的手段。一个行李架卖1万、一套护杠卖1万、一个导航卖1万......价格就这么提上去了,然后告诉你这款车享受“万元优惠”。到底消费者是不是真得到了实惠,相信你懂得。

  黑话三:XX车特惠XX万,仅限一台(库存车最好别买)

  如果你看到了哪款车优惠巨大,并且限定车款限定颜色,还只有一两台车,除了部分经销商真的“赔本赚吆喝”之外,那很可能就是车商在甩库存车了。信誉好的车商会明确告知你,这是库存车,并且在交车前会将车上的橡胶件和各种油液全部换新。而一些无良车商,则什么都不会告诉你。

  库存车的主要问题在于长时间的处于露天环境,橡胶密封件可能已经老化;长时间没有挪车,可能导致轮胎失圆;长时间放置,可能导致机油变质;长时间暴晒,可能导致车漆和内饰件损伤。

  另外,库存车还有可能面临被“二次销售”问题。即车商为完成厂家销售任务,可能将还未售出的汽车作为“已售出”状态报给厂家,那么厂家就以此开始计算保修期。如果你买到车子生产日期在很早以前(通常汽车出厂到4S店的时间不会超过3个月),并且在规定期限内首保时被告知已经失去免费首保的机会,那么恭喜你,你的爱车被“二次销售”了。你买到的车,质保期就这么莫名其妙少了几个月。

  黑话四:旧车置换评新车,旧车估价高于市场价XX元(旧车评估猫腻多)

  眼下旧车置换新车已经成为了许多人座驾“升级换代”的首选。4S店的旧车置换给人感觉很专业和规范,但目前多数福州4S店收购旧车之后也都是卖给“二哥”,评估价自然是压到最低。旧车评估本来就是个猫腻很多,并且没有量化标准的事情。旧车置换XX车型,旧车评估价高于市场价多少多少元也就无从说起了。“市场价”本来就是跟虚幻的词汇,此类促销纯属经销商吸引消费者购车的噱头,看看就好,不必太认真。

  黑话五:零利率、零手续费、零月供(优惠车贷往往并不优惠)

  零利率、零手续费、零月供甚至零首付,在商业银行车贷收紧的背景下,一些有金融公司合作的车商往往会打出类似诱人的车贷政策。但是请注意,这么多个零可不是同时可以享受的。要零利率,手续费就高了;要手续费低,那利率和贷款条件就高了;所谓零月供更是不靠谱,那只不过是将原本按月还款改成了按年还款等方式。如果以上几个零你都能拿到的话,那么你的贷款期限可能只有一年。

  金融公司贷款相比商业银行更加便捷,并且往往不需要户口和房产担保。但有得必有失,便捷的代价就是更高的花费。金融公司贷款,并不会带来更多的实惠,更多的只是解决购车者资金问题,促进新车销售的手段而已。

  总结:俗话说买的没有卖的精,汽车促销“黑话”也远不止以上这些。其实这篇文章里面很多内容都出自我自己和亲戚朋友的买车经历,消费者在购车时应该首先向比较了解市场行情的朋友咨询一下,或者多跑几家店,多看看几个品牌之后再做选择。

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