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龙厦动车车票昨天开卖 福州至龙岩二等座118元

2012年06月28日07:40东南快报我要评论(0)
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本报讯(记者郭盛见习记者金川通讯员王婷张莹/文郑湘南/图)昨日,记者从南昌铁路局获悉,龙厦铁路29日正式开通,29日和30日福州到龙岩的动车车票已于昨日开卖,其中福州至龙岩车票价格为一等票142元,二等票118元。

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福州至龙岩的动车线路是从福州火车站出发,经福州南、福清、涵江、莆田、泉州、晋江、厦门北、角美、漳州、南靖、龙山镇抵达龙岩。

6月29日、6月30日,福州到龙岩、龙岩到厦门之间都只是开行了一小部分列车,供旅客体验。7月1日起将形成常规线路。需要购买龙厦动车车票的旅客,现在就可在12306网站上操作订购了。

具体的票价是,福州至龙岩一等票价142元、二等票价118元;龙岩至厦门一等票价60元、二等票价49元;龙岩至厦门北一等票价55元、二等票价46元。

列车具体的开行情况如下:

6月29日:福州—龙岩开行D6403/14次;龙岩—福州开行D6417/08、D6413/04次;龙岩—厦门开行D6433次;厦门—龙岩开行D6436次;龙岩—厦门北开行D6427次;厦门北—龙岩开行D6430次。

6月30日:福州—龙岩开行D6401/12、D6403/14次;龙岩—福州开行D6411/02、D6413/04次;龙岩—厦门开行D6433、D6423次;厦门—龙岩开行D6436、D6426次;龙岩—厦门北开行D6427次;厦门北—龙岩开行D6430次。

7月1日起,南昌铁路局将开设福州至龙岩D6401/12(7:09-10:06)、D6403/14(14:35-17:30)两趟次列车,龙岩至福州D6411/02(11:05-14:00)、D6413/04(17:53-20:46)、D6415/06(19:30-22:15)三趟次列车。

另外,7月1日起,南京至龙岩的D3135/8次列车将于每天的18:17停靠福州南站,龙岩至南京的D3137/6将于11:06停靠福州南站,停靠时间为3分钟。

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龙厦铁路6月29日开通 一等票60元二等票49元

厦门网讯(记者 马庆伟 通讯员 徐文军 林非)记者从南昌铁路局获悉,备受社会关注的龙厦铁路将于6月29日正式开通,目前29日、30日的车票已经开始发售。29日起,龙岩至厦门、福州、南京间增开的动车组票价也已确定,厦门至龙岩一等票价60元、二等票价49元,而福州至龙岩一等票价142元、二等票价118元。开行后,厦门到龙岩的车程为1小时20分钟,而福州到龙岩只需大约3个小时,大大方便三地之间的往返旅客。

起开始预售29日、30日动车票

今日起龙厦铁路开始预售29日、30日动车组车票。具体开行情况如下:

6月29日:福州—龙岩开行D6403/14次;龙岩—福州开行D6417/08、D6413/04次;龙岩—厦门开行D6433次;厦门—龙岩开行D6436次;龙岩—厦门北开行D6427次;厦门北—龙岩开行D6430次。

6月30日:福州—龙岩开行D6401/12、D6403/14次;龙岩—福州开行D6411/02、D6413/04次;龙岩—厦门开行D6433、D6423次;厦门—龙岩开行D6436、D6426次;龙岩—厦门北开行D6427次;厦门北—龙岩开行D6430次。

其中,福州至龙岩一等票价142元、二等票价118元;龙岩至厦门一等票价60元、二等票价49元;龙岩至厦门北一等票价55元、二等票价46元。

另外,受铁路“7.1”暑运调图影响,龙厦铁路7月1日以后(含当日)的动车组车票预售期及列车运行时刻表请广大旅客密切关注车站公告。

龙厦铁路动车组车型已确定

龙厦铁路即将开通运营的动车组已确定,为CRH1A和CRH2A两种车型,列车上装备先进的计算机控制系统,操作自动化程度高,安全可靠性好,动车组可单组运行,也可采取双车重联方式运行。

其中,CRH1A型动车组设计最高运行速度为2OO公里/小时,最大功率5500KW,全列动车组共有8节车厢,采用5组动力车、3组拖车的形式编组运行,其中1号车和8号车为一等座车厢、5号车为餐车、其余为二等座车厢,全列载客定员668人,其中一等座车厢有144个座位,二等座车厢有524个座位;

CRH2A型动车组设计最高运行速度可达250公里/小时,最大功率4800KW,全列动车组共有8节车厢,采用4组动力车、4组拖车的形式编组运行,其中7号车为一等座车厢、5号车为餐车/座车合造车厢、其余为二等座车厢,全列载客定员610人,其中一等座车厢有51个座位,二等座车厢有559个座位。

103名司机选拔培训到位

目前,值乘龙厦铁路列车的47名动车组司机和56名普速列车机车乘务员已全部选拔培训到位。

由于龙厦铁路除开行新增动车组外,还将从鹰厦线分流部分普速列车,同时需要动车组司机和普速列车司机。为确保龙厦铁路顺利开通运营,负责该区段值乘任务的福州机务段,从4月份起就陆续对全段177名动车组司机和有资格值乘龙厦铁路非动车组列车的400余名机车乘务员进行业务培训;培训内容包括铁路行车规章、机车乘务员作业标准、行车组织办法,以及新设备操作使用等。

培训后,再单项组织考试鉴定,各项综合成绩优秀的司机才能成为龙厦铁路预备司机。其中,规章理论考试成绩必须达到90分以上才算合格。考试结束后,该段还组织安排成绩合格的乘务员,分批次登乘龙厦铁路空载试运行动车组熟悉线路,现全部预备司机已看道完毕做好随时上线准备。

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龙厦铁路动车组 车型大揭秘

据铁路部门介绍,龙厦铁路动车组已确定为CRH1A和CRH2A两种车型,列车上装备先进的计算机控制系统,操作自动化程度高,安全可靠性好,动车组可单组运行,也可采取双车重联方式运行。

CRH1A型动车组设计最高运行速度为2OO公里/小时,全列动车组共有8节车厢,其中1号车和8号车为一等座车厢、5号车为餐车、其余为二等座车厢,全列载客定员668人,一等座车厢有144个座位,二等座车厢有524个座位。

CRH2A型动车组设计最高运行速度可达250公里/小时,全列动车组共有8节车厢,其中7号车为一等座车厢、5号车为餐车/座车合造车厢、其余为二等座车厢,全列载客定员610人,其中一等座车厢有51个座位,二等座车厢有559个座位。

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福州至龙岩班车将缩减班次

据了解,从福州到龙岩高速大巴的票价是190元,全程运行5小时左右。而福州至龙岩的动车全程运行时间将缩短至3小时。福州至龙岩动车组运行时间和票价均优于公路客运。

昨日,福州闽运汽车北站表示,针对龙厦铁路通车,闽运汽车北站将于近日对目前的车辆班次进行调整,一定程度缩减每日的发车班次,具体调整方案将在近日公布。

据闽运汽车北站工作人员介绍,目前,福州至龙岩每日共安排有11班车次,发车时间从早上7点至19点,票价为190元。龙厦铁路通车后,福州至龙岩动车仅需3个小时,而客车为5小时,将在一定程度上受到影响。

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龙厦动车6月30日开通
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